Pages Menu
Categories Menu

Dodane w cze 4, 2014 in Samochody | 0 komentarzy

Porsche Panamericana – koncept z 1989 roku

Było wiele samochodów w historii firm motoryzacyjnych, które nigdy nie doczekały się swojej wersji produkcyjnej. Do takich należy wymienić chociażby polskie pomysły jak mikrosamochód FAFIK skonstruowany przez Warszawską Fabrykę Motocykli (podstawą był skuter Osa), mikrosamochód SMYK z 1957 roku zaprojektowany przez Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Motoryzacyjnego czy pochodząca z 1960 roku FSO Syrena Sport, niegdyś nosząca nazwę „najpiękniejszego auta całego bloku wschodniego” o zatrważającej mocy 35 KM. Nie inaczej miało się to z zagranicznymi producentami, jak np. Porsche.

Czytaj dalej

Dodane w maj 28, 2014 in Samochody | 0 komentarzy

50 lat Mustanga (cz. 3)

Ford Mustang z biegiem lat święcił coraz większe triumfy oraz zdobywał coraz większą popularność. W 1979 roku postanowiono więc wydać na świat III wersję auta, nazwaną „Fox-Body”. Z taśmy produkcyjnej zjechały dwa warianty: 2-drzwiowy hatchback oraz 2-drzwiowy sedan. Można by rzec, że nowy model nieco odbiegał od poprzednich, typowo amerykańskich i ociekających chromem. W III wersji chromu było znacznie mniej, same kształty były bardziej europejskie, nie było już tej amerykańskiej zadziorności i agresywności. Zmieniono również przednią atrapę i reflektory, zrezygnowano z rozpoznawalnego wszędzie logo Mustanga. Taki design, o dziwo, utrzymał się do 1993 roku, czyniąc ten model najbardziej europejskim modelem Mustanga w historii.

Czytaj dalej

Dodane w maj 15, 2014 in Samochody | 0 komentarzy

50 lat Mustanga (cz. 2)

Mustang 2

Źródło: wikipedia

Lata 70. XX wieku przyniosły dla Forda Mustang zmiany. Spowodowane to było wspomnianym w poprzedniej części artykułu kryzysem paliwowym oraz zwiększoną inflacją w Ameryce. Zmiany te dosięgły jednakże nie tylko Mustanga, ale i konkurencyjne marki, takie jak Dodge czy General Motors. Zaczęto zmieniać przepisy odnośnie emisji spalin samochodów czy ograniczeń prędkości. Ten okres to właśnie czas narodzin zmienionego Mustanga II. Auto było mniejsze, ograniczono spalanie paliwa, lepiej się je prowadziło. Do sklepów trafiły dwie wersje: 3-drzwiowy hatchback i 2-drzwiowy hardtop. Pomimo, że zmiany te dotknęły w pewien sposób wyglądu, jedno pozostało niezmienne – logo oraz atrapa chłodnicy. Pod maską znalazły zaś 4 wersje silników: 4-cylindrowy o mocy 88 KM, 6-cylindrowy generujący moc 105 KM oraz mocniejsze, o mocy 122 i 140 KM.

Czytaj dalej

Dodane w kw. 25, 2014 in Samochody | 0 komentarzy

50 lat Mustanga (cz. 1)

17 kwietnia 2014 roku minęło 50 lat od pierwszej premiery jednej z legend amerykańskiej motoryzacji – Forda Mustanga. Pierwszy produkcyjny egzemplarz zjechał z taśmy produkcyjnej już 9 marca, a był to kabriolet koloru białego, z czarnymi elementami wnętrza.

Czytaj dalej