W 2003 roku bracia La Vecchia mieli iście genialny i innowacyjny pomysł, który mógłby wstrząsnąć posadami motoryzacji. Stworzyli auto, które w planach miało osiągać nie tylko oszałamiającą prędkość 380 km/h, rozpędzając się do 100 km w niecałe 2,9 sekundy, ale przede wszystkim auto miało być napędzane… wodą morską!
Czytaj dalejZnamy już ceny najnowszego modelu ze stajni BMW – prawdziwie rodzinnego minivana należącego do 2 serii – Active Tourer. Pojazd ten był przez rok prezentowany jako samochód koncepcyjny, aż w końcu BMW zdecydowało zaprezentować jego wersję produkcyjną. Wydarzenie to miało miejsce podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Genewie.
Czytaj dalejByło wiele samochodów w historii firm motoryzacyjnych, które nigdy nie doczekały się swojej wersji produkcyjnej. Do takich należy wymienić chociażby polskie pomysły jak mikrosamochód FAFIK skonstruowany przez Warszawską Fabrykę Motocykli (podstawą był skuter Osa), mikrosamochód SMYK z 1957 roku zaprojektowany przez Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Motoryzacyjnego czy pochodząca z 1960 roku FSO Syrena Sport, niegdyś nosząca nazwę „najpiękniejszego auta całego bloku wschodniego” o zatrważającej mocy 35 KM. Nie inaczej miało się to z zagranicznymi producentami, jak np. Porsche.
Czytaj dalejFrancuski Peugeot połączył siły z chińską pomysłowością i designem, wydając na świat nowy model koncepcyjny Peugeota o nazwie Exalt. Jest to 5-drzwiowy hatchback, który premierę będzie mieć podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie. Według informacji przekazanych od samego producenta, samochód ma mieć 4,73 metry długości i 1,31 metry wysokości.
Czytaj dalejPodczas wydarzenia zwanego „Go Further” związanego z firmą Ford, która prezentowała w Barcelonie europejską wersję Forda Mustanga, zaprezentowano również koncepcyjnego SUV-a o nazwie Ford Edge Concept, także przeznaczonego na rynek europejski. Przedstawiciele amerykańskiego koncernu zapowiedzieli również, że mają dla Europy 5-letni plan, w ramach którego chcą wydać 25 nowych modeli samochodów.
Czytaj dalej