Rośnie rynek floty firmowej
Jak donosi tygodnik Angora, według badań Corporate Vehicle Observatory, znaczna część polskich firm planuje zainwestować w nowe auta dostawcze. Sprzyja temu stabilna sytuacja gospodarcza.
Czytaj dalejJubileuszowy VW Passat
W tym roku mija 40 lat od momentu, kiedy na drogach po raz pierwszy pojawił się Passat, osobowe auto klasy średniej, niemieckiej marki Volkswagen.
Czytaj dalejFrankfurt Motor Show 2013 – VW Sportsvan
Podczas tegorocznego Frankfurt Motor Show Volkswagen zaprezentował koncepcyjny model następcy VW Golfa Plus o nazwie Golf Sportsvan. Auto te ma zasilić szerego aut rodzinnych produkowanych przez VW, jak Touran czy Sharan. Czym się różni od Golfa Plus?
Czytaj dalejVW T2 po raz ostatni
Volkswagen Transporter 2 generacji, czyli VW T2, zwany pieszczotliwie w Polsce „Ogórkiem”, wyjechał po raz pierwszy z hali produkcyjnej w 1967 roku. Cechowała go panoramiczna szyba przednia oraz długie szyby boczne. Dodatkowo, z biegiem lat, wydłużono samochód o 100 mm i zaprezentowano kilka wersji silników, począwszy od 1.6 o mocy 47 KM, po 2.0 o mocy 70 KM. W 1971 roku produkcja VW T2 sięgnęła 3 milionów, aby w 1977 roku dobić do 4,5 miliona sztuk. Rok 1978 przyniósł kolejne zmiany, które, jak na tamte czasy, były dość innowacyjne. Wprowadzono napęd na cztery koła. Wtedy też, podczas testów próbnych odkryto, że „Ogórek” doskonale sobie radzi w terenie (testy przeprowadzane były na pustyni w Tunezji).
Czytaj dalejMegamos Crypto złamany!
Stosowany przez koncern Volkswagena system kryptograficzny Megamos Crypto, uznawany dotąd za bezpieczny, został w końcu pokonany. System ten znaleźć można nie tylko w autach VW, Skody czy Seata, ale i w tych bardziej luksusowych i pożądanych, jak Bentley, Porsche, Audi czy Lamborghini.
Czytaj dalej