Pages Menu
Categories Menu

Dodane w Mar 11, 2020 in Samochody | 0 komentarzy

Napęd wodorowy w samochodzie

Ropa naftowa niestety za jakiś czas się skończy. Jej zasoby prawdopodobnie wyczerpią się w przeciągu kilkudziesięciu lat. Specjaliści przewidują, że około 2070 roku ludzkość będzie mogła pożegnać się z tym surowcem. Dlatego inżynierowie opracowują rozwiązania, które pozwolą nie rezygnować z dotychczasowych wygód. Chodzi m.in. o samochody i sposoby ich napędzania.

Czytaj dalej

Dodane w Gru 18, 2019 in Samochody | 1 komentarz

Fiasko rządowych prób kontroli spalin?

rura wydechowa

Temat smogu wciąż „wisi w powietrzu”. Nic dziwnego, ilość tej szkodliwej substancji od dawna przekracza normy bezpieczne dla zdrowia. Wszystkiemu winna jest m.in. zbyt duża wydzielanych przez samochody spalin. Polski rząd od lutego 2019 roku zapowiadał wprowadzenie pewnych obostrzeń dla samochodów. Miały one na celu ograniczenie ilości szkodliwych substancji dostających się do powietrza. Niestety, jest koniec roku a zmian jak nie było – tak nie ma.

Czytaj dalej

Dodane w Paź 28, 2019 in Newsy | 1 komentarz

Orlen stawia na wodór

Transport publiczny, który nie emituje spalin to cel nadrzędny PKN ORLEN. Przy współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią ma skłonić inne firmy do rozmów o ekologicznym podejściu do transportu. Obecne rozmowy dotyczą wyposażenie wszystkich pojazdów, poruszających się po obszarze metropolii Górnośląsko-Zagłębiowskiej w zasilanie wodorowe.

Czytaj dalej

Dodane w Wrz 24, 2019 in Samochody | 0 komentarzy

Samochody z napędem wodorowym

Magnetyzery

W dobie rosnącej świadomości o potrzebie dbania o środowisko i zmniejszania emisji spalin, konstruktorzy samochodów poszukują rozwiązań na stworzenie aut ekologicznych. Jednym z nich są samochody z napędem wodorowym.

Czytaj dalej

Dodane w Cze 11, 2019 in Newsy, Samochody | 0 komentarzy

Do Polski trafiają wadliwe diesle po Aferze Volkswagena

kontrola emisji spalin

Na łamach gazety „Rzeczpospolita” opublikowano wyniki specjalnej analizy przygotowanej przez organizację Transport & Environment, która badała skutki afery Dieselgate. Okazuje się, że Polska ma bardzo poważny problem z wadliwymi samochodami, które emitują więcej szkodliwych spalin. Wśród państw członkowskich Unii Europejskiej tylko w Rumunii odnotowano wyższy wskaźnik naprawy aut z grupy Volkswagen.

Czytaj dalej