Jelcz to jedna z najbardziej znanych polskich marek samochodów ciężarowych, przez wiele lat była synonimem jakości i niezawodności. Niestety, w ciągu ostatnich kilku lat firma zaczęła mieć problemy finansowe i straciła wiele ze swojej dawnej chwały. Jednakże, dzięki ostatniej umowie zbrojeniowej, Jelcz zaczyna powracać do formy i przypomina markę, którą Polacy chlubili się nie tak dawno temu.
Czytaj dalej
Samochód dostawczy Tarpan to jedna z ikon PRL-u. Mimo że nie był tak popularny jak Żuk, prawdopodobnie jest równie dobrze rozpoznawalny dla osób, które żyły w tamtych czasach.
Niezależnie od narzekań na ustrój polityczno-gospodarczy, który przeminął w Polsce wraz z początkiem lat 90. poprzedniego wieku, nie można zignorować faktu, że ówcześnie nasz kraj miał własne, działające fabryki samochodów. Wyjeżdżały z nich modele, które obecnie przez wiele osób uznawane są za kultowe. Poniżej znajdziesz subiektywną listę najważniejszych samochodów PRL-u.
Czytaj dalej
Marzenie o polskiej marce samochodów osobowych jest żywe od czasów, gdy 22 kwietnia 2002 roku w fabryce FSO zawieszono produkcję Poloneza. I mimo, że rynek wydaje się obstawiony i nasycony, jest szansa, iż jednak na niego wrócimy. Mogłoby to się stać za sprawą spółki ElectroMobility Poland SA oraz ich marki motoryzacyjnej Izera.
Czytaj dalej
Polski samochód elektryczny, o którym mówi się od kilku lat najprawdopodobniej zostanie przygotowany przez znaną w branży motoryzacyjnej niemiecką firmę EDAG Engineering. Ceniony dom inżynieryjny ma być integratorem technicznym projektu, który będzie cały czas realizowany przez ElectroMobility Poland. Dzięki takiej współpracy jest szansa, że polskie samochody elektryczne zostaną wprowadzone na rynek już w 2022 roku.
Czytaj dalej